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英国化工企业ICL正使用CoreRFID提供的RFID解决方案来记录循环使用的集装桶的借出及归还及其状态
。该方案可提升公司效率
，并保证损坏或过期集装桶没有用于运输化学品。员工是通过在集装桶进出公司时使用内置摄像头的RFID手持读取器读取集装桶上无源超高频RFID标签来实现这一目标的

。
目前
，公司还准备使用RFID解决方案来进行一次集装桶的全面盘点

。

ICL主营水处理，去污剂等化学品包装，在英国拥有6家不同的工厂

。该公司使用中型散装集装桶(IBCs)及带泵箱(用于将集装桶内化学品注入客户罐内)向遍布全国的客户发货
。一个IBC可装载1000升化学品。四年前

，公司开始使用IBC，现在软件数据库上已记录有6000个IBC集装桶，总价值超过50万欧元。
ICL公司能源项目经理Darren Sharpe称：“化学品包装的市场相当大。ICL以前是个大宗物品快递公司，2011年
，该公司希望进军包装市场，尤其是集团氯碱厂建设之后。”
Sharpe称，对于公司来说
，IBC是一个非常重要的投资
。然而，公司也很难跟踪它们进出6座英国工厂及客户的地点
。
化学品运输需严格遵守英国污染防治法规及及重大危害品要求的控制

。2011年

，按照现行法规，ICL开始使用IBC运输化学品，该IBC将放置在客户那里直到化学品消耗完
。公司需要紧密跟踪IBC的运输及归还
。确保损坏的，超过检验日期或达到使用寿命的IBC不被使用

。
最初，ICL在每个集装桶上附着了一个带有印刷ID号码的非RFID塑料标签，员工需人工记录这些ID号码。这样，公司员工便可识别每个印刷ID号码，以确保集装桶运出或退回。如果员工发现集装桶有任何损伤，他们可以填写书面报告并附上集装桶标签上的ID号码
。然而
，Sharpe称，这个过程非常费时，这些标签在使用环境下耐久度不够。他解释道：“IBC识别及寿命检查的过程非常费时

。RFID跟踪系统的引进简化了这一过程并提升了效率。”

现在
，员工只需使用手持读取器便可获取每个IBC的信息。RFID技术也可以让员工输入细节信息

，如
：集装桶运出或归还日期
，记录损伤信息等

。
为实现这一点

，员工在每个IBC金属框架上方都安装了永久性的Omni-ID Exo 600标签。每个加固标签都编码了一个唯一的ID号码，绑定了IBC的相关信息(序列号
，重量，下一检查日期，所属公司)。这些信息都存储在云服务器上的CoreRFID软件上
。该RFID系统仅仅追踪资产本身
，集装桶内的物品及客户的名称则存储在相关公司的管理系统内
。
集装桶装满客户的产品后
，铲车会将其装载到卡车上
。卡车离开前
，员工会使用Atid AB700手持读取器输入运输信息(如：客户及其位置)并在3米内读取标签。读取器上的CoreRFID固件会对比集装桶ID号码及历史记录，如果有异常会在屏幕上显示。如果无任何异常，驾驶员便可将这些货物运送到客户手上。
每天下班前
，员工需将读取器数据上传到CoreRFID软件上，从而更新集装桶的状态。
客户归还空集装桶时，员工需使用手持读取器读取标签ID号码并再次查看IBC信息。如果发现IBC有损伤，他们需使用内置相机照相，这些数据也将和标签读取数据一起保存
。下班前，这些信息将上传到服务器上，若发现有问题的资产
，公司便可从管理系统得知并向客户索赔
。
办公室员工也可通过管理软件查看集装桶位置。这样，他们便可发现离开ICL设施时间过长的IBC，从而判断为丢失。
CoreRFID的技术销售总监Richard Harrison称，RFID安装过程中最大的挑战是如何找到适合使用环境的硬件，同时还方面用户使用
。最终
，该公司选择了Omni-ID标签，不仅因为它能在金属环境运行良好，还考虑到该标签耐撞击的因素。
在过去的几个月里
，ICL已委托CoreRFID设计了一个RFID方案来测试公司所有存储罐的完整性。目前，该系统正在安装过程中，将用于向ICL提供安全关键检查的记录

。到目前为止，该公司已在6000个IBC和300个带泵桶上附着了Exo 600标签，方便员工读取现场数据。